2014

 
 

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冒頭の写真は、玉柏駅改札から臨む2番ホーム。停車しているのは、岡山発金川行の 2926D(キハ40)

上は、1番ホームに進入するキハ40。色もバラバラだが、どこぞの気紛れ寝台特急などと違い時刻表通り、12:26 ピッタリに到着する。

そして、下はちゃんと定刻(12:30)に玉柏駅を発車した。よく似ている、キハ47 との識別点は乗降口の位置。キハ40 は、乗務員出入口の直後にあるが、キハ47 は、もう少し中央寄りにあって両開きになっている、らしい。(そういえばそうだな)

ちなみに、このキハ40(2029+2049)は、この日の最後にも再登場することになる。

DP2M1061:SIGMA DP2 Merrill 45mm F2.8

@ISO100 f5.0 1/250sec AAE AWB Lands.

DP3M7254:SIGMA DP3 Merrill 75mm F2.8

@ISO100 f5.6 1/500sec AAE AWB Lands.

上2枚は、玉柏駅。かつては、駅員が居り、ポイント切替えも手動で行われていたように思う。通票の交換も、何度か目撃したことがある。今は昔。

下は、北側から臨む玉柏駅。1線スルー式の交換線。

DP2M1059:SIGMA DP2 Merrill 45mm F2.8

@ISO100 f5.6 1/640sec AAE AWB Lands.

DP1M3528:SIGMA DP1 Merrill 28mm F2.8 @ISO100 f5.6 1/320sec AAE AWB Landscape

DP2M1091:SIGMA DP2 Merrill 45mm F2.8

@ISO100 f5.6 1/640sec AAE AWB Lands.

DP2M1052:SIGMA DP2 Merrill 45mm F2.8

@ISO100 f4.0 1/1000sec AAE AWB Lands.

DP2M1033:SIGMA DP2 Merrill 45mm F2.8

@ISO100 f5.6 1/640sec AAE AWB Lands.

DP3M7266:SIGMA DP3 Merrill 75mm F2.8

@ISO100 f5.6 1/500sec AAE AWB Lands.

DP2M1106:SIGMA DP2 Merrill 45mm F2.8

@ISO100 f4.0 1/800sec AAE AWB Lands.

DP2M1099:SIGMA DP2 Merrill 45mm F2.8

@ISO100 f4.0 1/250sec AAE AWB Lands.

上は、牧山方面に向かって伸びる線路。この先、向こうに見える県道27号線から、北へ県道218号線に分岐、土砂崩れで有名な川沿いの山間部に入って行く。

上は、隣の牧山駅の待合。牧山駅自体は県道から少し上がった、崖沿いの高い位置にある無人駅。

下:玉柏駅と同様に、1線スルー式の交換線がある。

上は、左手前の岡山駅発 13:05 の快速ことぶき 3938D(キハ47)と待ち合わせのため、停車している牧山駅 13:18 発車の 2927D(キハ40)。津山方面行きの上り列車が向かって左(2番ホーム)を通過しているので、岡山方面へは陸橋を渡り山側の1番ホームからの乗車となる。ここも玉柏駅同様に、通過列車と行違いを行う場合は、上下線問わず1番のりばに発着するという、ややこしい一線スルー方式だ。

ちなみに、撮影準備も整わないうちに、快速がやって来たので慌てて撮ったら、水平が崩れまくりだった。従って、これは PSE 8 による 反時計回り -0.6° の角度修正版。いや、実際は下のスカンポ越しに後ボケで撮ってやろうなどと考えていたら、間に合わなかったというお粗末なんである。Wiki によると、岡山県では「さいじんこ」とか「しゃじなっぽ」などと呼ぶらしいが、私は寡聞にして聞いたことがない。 で、下がそのスカンポ。(本名はイタドリというらしい)

DP3M7275:SIGMA DP3 Merrill 75mm F2.8

@ISO100 f5.6 1/250sec AAE AWB Lands.Ed

DP3M7320:SIGMA DP3 Merrill 75mm F2.8

@ISO100 f2.8 1/1250sec AAE AWB Lands.

DP3M7346:SIGMA DP3 Merrill 75mm F2.8

@ISO100 f4.0 1/200sec AAE AWB Lands.

上は、快速ことぶき 3939D(キハ47)の通過待ち合わせのため、山側1番線へ進入する牧山駅 14:22 着 14:25 発の 952D(キハ40)、ポイントが向かって右側に切替っている。下は、通過中の快速ことぶき。

DP3M7358:SIGMA DP3 Merrill 75mm F2.8

@ISO100 f4.0 1/400sec AAE AWB Lands.

上は、建部駅付近にいた丸顔な猫。

栄養状態は良さそうなので、たぶん野良ではなく近所の飼い猫だろう。撮影中ずっとこんな顔で、カメラを持った怪しい不審者を見張っていた。この辺の猫は自由でいいねえ。


左は、その建部駅。金川から建部までは国道53号線から離れて、山の中を通るので、残念ながら、あまりお手軽な撮影ポイントはなかった。

上:DP3M7398:SIGMA DP3 Merrill 75mm F2.8

@ISO100 f4.0 1/1000sec AAE AWB Lands.

左:DP3M7395:SIGMA DP3 Merrill 75mm F2.8

@ISO100 f5.6 1/800sec AAE AWB Lands.

上のスカンポまで、適正露出を連発していた DP3M だが、この上2枚は上の逆光で EV-1.3、下の順光でも EV-0.5 の露出補正を必要とする露出オーバーになった。いったい、何が気に入らないのだろう。

上の2枚は、いずれも建部と福渡の間に拡がる、田園風景を走るキハ47。どちらも、水平が怪しいように見えるが、実際に正しいのは右の DP3M7413 だ。この区間は若干の下り勾配で、左は手持ちでとっさに線路に合わせてしまった失敗作。後ろの建物が無けりゃ単独ではバレないかもしれないが、現実に基準を惑わせる景色は多い。季節柄、こいのぼりを入れたかったので、左の快速ことぶき(3940D)を撮った後に、右の福渡駅 15:46 発の岡山行(957D)が来るまで待ってみた。しかし、色も褪せた上にチグハグな組合せのキハ47 では、絵的にイマイチ感が漂うな。


左は、旭川橋梁を渡る、福渡駅 16:23 着の 954D。おいどこかで見た顔だな、と思ったら玉柏駅で昼に見かけたキハ40(2029+2049)お勤めご苦労さん。


下は、列車不在の津山線旭川橋梁。本当は、左のキハ40 も、絵的には DP1M による、この景観で撮りたかったのだが、現場で迷ってしまったのだ。

DP3M7410:SIGMA DP3 Merrill 75mm F2.8

@ISO100 f4.0 1/1250sec AAE AWB Lands.

DP3M7413:SIGMA DP3 Merrill 75mm F2.8

@ISO100 f4.0 1/1000sec AAE AWB Lands.

DP2M1154:SIGMA DP2 Merrill 45mm F2.8 @ISO100 f2.8 1/1000sec AAE AWB Lands.